문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포뮬러 1/1952시즌 (문단 편집) ==== 레이스 ==== ||<-5> '''{{{#ffffff 레이스}}}''' || || '''{{{#ffffff 순위}}}''' ||<-2> '''{{{#ffffff 드라이버 (컨스트럭터)}}}''' || '''{{{#ffffff 기록}}}''' || '''{{{#ffffff 점수(pts)}}}''' || || '''우승''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[알베르토 아스카리]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 3:03:46.3 || 8+'''{{{#7f017f 1}}}'''[*F 패스티스트 랩 달성으로 인한 1포인트 부여] || || '''2위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[주세페 파리나]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || + 1:55.2 || 6 || || '''3위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #187bcd 30%, #185997 45%, #000)" [[파일:Gordini white logo.png|height=25]]}}} || 로버트 만존 (고디니) || + 4:28.4 || 4 || || '''4위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #4B5B5D 30%, #2F3637 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || [[마이크 호손]] ([[쿠퍼(자동차)|쿠퍼]]) || + 1 Lap || 3 || || '''5위''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #4B5B5D 30%, #2F3637 45%, #000)" [[파일:HWM logo.png|height=25]]}}} || 폴 프레레 (HWM) || + 2 Laps || 2 || || '''{{{#ffffff 패스티스트 랩}}}''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[알베르토 아스카리]] ([[스쿠데리아 페라리|페라리]]) || 4:54.0 (Lap 2) || || [youtube(Jeftbi-JpDA)]|| || '''1952 벨기에 GP 하이라이트''' || 레이스는 악천후 속에서 시작되었다. 스타트 직후, 피에로 타루피가 스타트 보깅으로 9위까지 순위가 하락하였고, 이때 타루피를 피하려던 로버트 만존도 같이 손해를 보며 둘은 순위를 잠시 대량으로 잃었다. 이에 반해 장 베라가 완벽한 스타트를 선보이며 오프닝 랩을 리드하게 되었고, [[스털링 모스]]도 좋은 스타트를 선보이며 5위까지 올라섰으나 오프닝 랩을 돌기도 전에 엔진 문제로 리타이어하였다. 베라가 깜짝 리드를 잡았지만 그리 오래 가지는 못했다. 비가 갑작스레 더욱 쏟아지기 시작하였고, 2랩 째에 라 소스 코너를 탈출하는 과정에서 컨트롤을 잃고 스핀하여 아스카리-파리나 듀오의 뒤로 들어오며 순위를 잃었다. 이외에도 레이스 초반엔 차량의 기술적 문제와 스핀쇼가 다반이었다. 피터 콜린스가 타루피와의 충돌로 리타이어, 로지에의 트랜스미션 문제로 인한 리타이어, 켄 와튼의 큰 사고로 인한 리타이어[* 펜스에 크게 충돌하였으나 경미한 부상만 입었다.]가 이어졌다. 13랩 째에 상위권에서 큰 사고가 발생하였다. 3위권을 경쟁하던 피에로 타루피와 장 베라가 치열한 공방을 벌이다가 타루피가 말메디 코너에서 스핀하고 말았고, 뒤따르던 베라가 피하지 못하고 그의 차와 충돌하며 두 명은 레이스를 일찍 끝마치게 되었다. 이외에는 큰 이변이 없었다. 알베르토 아스카리가 큰 격차로 뒤따르는 주세페 파리나를 따돌리고 여유롭게 시즌 첫 우승을 차지하였고, 주세페 파리나와 로버트 만존이 각각 2-3위를 차지하였다. 4위는 기대되는 유망주인 마이크 호손이 차지하며 데뷔 첫 포인트를 쟁취하였고, 홈그랑프리를 위해 출전한 폴 프레레도 5위로 들어서며 포인트를 얻었다. ||<-6> '''{{{#fff 레이스 종료 후 챔피언십 순위}}}''' || || '''1''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[알베르토 아스카리]] || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''9''' || || '''2''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || 피에로 타루피 || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''9''' || || '''3''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #fff 30%, #ff0000 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|width=25]]}}} || 트로이 루트만 || [[파일:미국 국기.svg|height=24]] || 커즈마 || '''8''' || || '''4''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:DA497BC6-E8CF-4AFD-A4F1-2D4C160F7896.png|height=25]]}}} || [[주세페 파리나]] || [[파일:이탈리아 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''6''' || || '''5''' || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to top left, #c30000 30%, #961414 45%, #000)" [[파일:Nothing.png|height=25]]}}} || 루디 피셔 || [[파일:스위스 국기.svg|height=24]] || [[스쿠데리아 페라리|페라리]] || '''6''' ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기